Освидетельствования судов (включая объекты морского транспорта - плавучие буровые установки, морские стационарные платформы различного назначения, морские плавучие нефтегазодобывающие комплексы и иные морские плавучие и стационарные объекты), подлежащих г

При проведении технического наблюдения за морскими судами и холодильными установками в эксплуатации применяются следующие виды классификационных освидетельствований:

1. Первоначальные освидетельствования в эксплуатации в связи со следующим:
- сменой класса;
- присвоением класса;
- переназначением класса;
- присвоением класса РКО судну, находящемуся в двойном или совместном классе;
- вводом в эксплуатацию после отстоя/консервации;

2. Периодические освидетельствования:
- ежегодное;
- промежуточное;
- очередное;
- освидетельствование подводной части судна;
- освидетельствование холодильных установок;
- освидетельствование по системе непрерывного освидетельствования (СНО);
- освидетельствование по схеме планово-предупредительного технического обслуживания судов (СППТ);

- освидетельствование по CM/CBM;

3. Внеочередные освидетельствования:
- в связи с приостановкой, восстановлением или снятием класса;
- в связи с изменениями в символе класса, типа/подтипа судна и т.п.;
- в связи с восстановлением/сохранением класса;
- в связи с перегонами;
- в связи с аварийными происшествиями;
- в связи с проверкой выполнения ранее выставленных условий (требований): классификационных и/или конвенционных требований;
- в других обоснованных случаях.

4. Другие освидетельствования, проводимые:
- по поручению государственных органов (МА, посольства государства флага, органов
стандартизации, органов технического надзора за сосудами под давлением и др.);
- по просьбе компаний (страховых, судоходных, промышленных и др.);
- в связи с переоборудованием/ремонтом/модернизацией судна, а также изменениями в конструкции и составе объектов технического наблюдения, включая установку на судно новых механизмов, устройств и оборудования, входящих в Номенклатуру;
- в связи со сменой судовладельца, порта приписки и названия судна;
- в связи с введением системы мониторинга флота, особого режима
освидетельствований;

- в связи с выводом в отстой/консервацию.

Объем, формы и методы освидетельствования определяются Правилами РКО.